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Title070-Tracción total con acoplamiento Haldex de IV generación
TagsEngranaje Eje Transmisión (Mecánica) Embrague Vehículo de tracción en las cuatro ruedas
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El acumulador 

El acumulador es muy compacto y está montado arriba sobre el acoplamiento. Está formado por tres
muelles que actúan paralelamente. La fuerza del muelle regula la presión del aceite de trabajo y la
mantiene a un nivel de 30 bares.

Sistema sin presión:

Los muelles del acumulador están destensados.

Sistema con presión de trabajo:

La cámara de presión del acumulador se llena
gracias a la bomba del acoplamiento Haldex. El
pistón de presión retrocede debido a ello y los
muelles se tensan.

 A una presión de aceite demasiado alta, por en-
cima de 30 bares, se desbloquean los canales de
retorno y el aceite fluye a través de ello hacia el
depósito de reserva de aceite. De esta forma se
forma la presión de aceite.

Retorno al depósito de reserva del aceite

desde la bomba del acoplamiento a la válvula N373

Pistón de presión

Canales de retorno Cámara de presión

al depósito de reserva del aceite

15 E

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