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TitleImportancia de Los Túneles
TagsTopography Nature Water Transport Tunnel
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3. TIPOS DE TÚNELES Y GALERÍAS SUBTERRÁNEAS

1)Obras de paso Las o"ras de aso "a#o las $'as de comunicación% ara a)uas u otros $iales!

52 !o"d#$$%o"es & 'a(eras de a($a"*ar%((ado & sa"ea+%e"*o sistemas de saneamiento , alcantarilado
de los núcleos ur"anos recisan del ro,ecto , construcción de conducciones , )aler'as su"terr/neas de
di$ersos tios!

62 T#"e(es de $arre*eras, -erro$arr%(es & $a"a(es túneles dedicados al aso de $e&'culos% trenes ,
metro!

72 !o"d#$$%o"es de a'#a a pres%"
 ara el trasnorte de a)ua a resión desde el
$aso de una resa de em"alse de aro$ec&a8
8miento &idroel(ctrico a las tur"inas de una
central de roducción de ener)'a el(ctrica
a)uas a"a#o% or e#emlo!

92 Ga(eras de +%"a en una )aler'a o túnel
de mina se tienen unas condiciones de
 ro,ecto , dise3o mu, diferentes resecto de
 un túnel carretero% uesto +ue en el de mina
 se "uscan soluciones ara acceder a las
caas de mineral% ara lue)o se)uir esas
caas% e4ca$arlas , efectuar la e4tracción del
Mineral! Desde el unto de $ista de la too)raf'a estas )aler'as tienen unas e4i)encias de recisión
menores +ue en el caso de los túneles carreteros!

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REPLANTEO DE UN TÚNEL
Para lle$ar a ca"o el relanteo de un túnel &a, +ue tener en cuenta los si)uientes aartados.

1. P(a"os de pro&e$*o

Las clases de lanos +ue definen el ro,ecto de la construcción de un túnel% desde el unto de $ista
too)r/fico son "/sicamente. la lanta )eneral so"re el too)r/fico "ase% el erfil lon)itudinal , secciones
trans$ersales!

/. I"s*r#+e"*a$%" espe$-%$a

La instrumentación es id(ntica a la estudiada en la asi)natura de too)raf'a% sal$o unas e+ue3as
consideraciones ara medir con "a#a iluminación!

Sistemas de iluminación.

:De los instrumentos. los e+uios $an ro$istos de sistemas de iluminación adata"les% aun+ue
no son necesarios siemre!

:De las )aler'as. sistemas de iluminación de mina +ue me#oren la $isi"ilidad del unto de mira!

:Teodolitos de mina. usados únicamente en mina ,a +ue se &an dise3ado 'nte)ramente ara ello-
en túnel se uede usar la instrumentación con$encional! El )ran ro"lema de la medición en
)aler'as es el estacionamiento del instrumento% or lo cual% se uede disoner col)ado del tec&o o
ao,ado so"re "arras met/licas en los &astiales!

:Teodolito )iroscóico. o tam"i(n denominado ;inercial<% ermite de forma directa , untual la
determinación de la dirección del Norte =eo)r/fico con un )rado de recisión suficiente ara la
ma,or'a de los tra"a#os% ,a +ue en )aler'as es fundamental la correcta orientación con resecto al
e4terior de la mina a tra$(s de un o*o!

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